巨湾技研XFC极速充电技术助力广州“超充之都”建设

      4月21日，广州巨湾技研有限公司代表（以下简称：巨湾技研）携手广汽埃安，联合南方电网电动汽车服务有限公司、广东电网电动汽车服务有限公司、广州市城投土地开发公司、广州交投实业有限公司、广州保利商业物业发展有限公司、中国石油天然气股份有限公司广东广州销售分公司等行业知名企业代表，在广州市工业和信息化局相关领导的见证下，共同开启打造广州“超充之都”计划，着力XFC（eXtreme Fast Charging）极速充电技术商业化应用，构建极速充电生态，实现新能源汽车技术充电产业标准化、普及化。

      根据广州市发改委公布的《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》（以下简称《规划》）指出，到2025年，预计全市汽车产能突破500万辆，其中新能源汽车产能超200万辆，进入全国城市前三名；新能源汽车渗透率超过50%，保有量提升至80万辆、占汽车保有量比重超20%。《规划》还提出要适度超前建设基础设施，以广州建设全国第一批智慧城市基础设施与智能汽车协同发展试点城市为契机，加快统筹智能与新能源汽车基础设施建设需求，着力构建先进完备的基础设施体系。

      会上，广州市工业和信息化局总经济师陈键华表示：广州市工业和信息化局起草了《广州市电动汽车充电基础设施“十四五”规划》，明确支持采用超级大功率快充技术，在广州建设多层次多种类多场景的电动汽车充换电市场体系。希望各家企业以广州为基地加快发展超充技术，争取早日把广州建设成为真正的超充之都，为广州再添城市新名片。

      去年8月，埃安联合巨湾技研发布了超倍速电池和A480超充桩，创造了“最快的电动汽车充电技术”的世界纪录。广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南表示：为了加快超充产品的推广，广汽埃安AION V Plus 70超级快充版全国指导价下调2万元。同时，广州、海南作为首批推广地区，再降1.8万元，让人人都能享受超充！

      巨湾技研自2020年成立以来致力于突破电池充电效率瓶颈，聚焦极速快充电池的研发，针对电芯开展材料体系的全面综合寻优，以正/负电极材料、电解液及隔膜等材料的研发、优选与匹配为重点突破口，并综合平衡电化学、热力学、力学、几何尺度、工艺性、轻量化、成本等诸多影响因素进行攻关，着力于解决当前市场应用上矛盾最突出的“充电慢、充电难”问题。巨湾XFC（eXtreme Fast Charging）极速电池搭载在广汽埃安车型上创造了“电动汽车最快充电技术”的世界纪录，搭载巨湾3倍率电池的AION V plus车型已面向市场销售，搭载巨湾6倍率快充电池的AION V plus车型也已于2021年9月30日获得了整车的国家公告。

      此外，巨湾技研自2021年开始积极推动行业XFC超充生态建设，联合天枢能源、国网苏创、平安租赁、亿电邦科等企业，积极开展超充基础设施建设。目前，在广州已经投运了约20座XFC超充站，分布在天河、白云、番禺、花都、从化等地区。针对广州及大湾区主要城市，采取自建或者推动生态合作的方式加快XFC超充站的普及，计划今年在广州落地约200座XFC超充站，着力把广州市打造成全球首个超充之都。

      据了解，去年12月巨湾技研已与合作伙伴天枢能源达成“共建极速充电生态网络战略”协议，即双方计划在2022年-2024年用3年时间，在国内100座城市，联合共建1000座超充站，总投资额超10亿元人民币，覆盖全国主要城市。为了更大程度地推广普及XFC极速充电技术，将在北京、广州、佛山、海南，深圳、长沙等重点城市设立旗舰形象站，并在XFC示范超充场站开展极速充电车辆展示+销售+充电体验的试点。类加油模式的极速充电技术，能够有效解决新能源汽车充电慢的核心痛点，提升新能源汽车充电服务体验，有效推动汽车电动化进程，加快实现国家“双碳”战略目标。

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